Содержание

Почему герметик пахнет уксусом

Резкий и неприятный запах от герметика, как избавиться? Запах это нормально, или герметик испорчен?

Герметик с резким запахом, глаза слезятся, как устранить этот запах.

Или герметик испорчен.

Герметик не испорчен, скорей всего Вы приобрели вот такой

В составе герметика есть уксусная кислота которая и является причиной такого резкого запаха.

Такой герметик нельзя наносить на металлы, возможно коррозия, тут нежны нейтральные герметики.

Есть щелочные силиконовые герметики, они почти без запаха.

Резкий запах уйдёт когда герметики полностью затвердеет.

Советую работать в марлевой повязке и это минимум, ещё лучше респиратор.

Если резкий запах не уходит длительное время, пробуйте проветрить помещение.

Возможно Вы нанесли герметик бОльшим слоем, чем рекомендует производитель.

Чем толще слой, тем дольше он будет сохнуть.

Если проветривание и время не помогло, то можно пробовать удалить запах обычной пищевой содой.

Разводим соду с водой, перемешиваем.

Смачиваем этим раствором губку, или тряпку, протираем шов (герметик).

Ждём минут 15-20, смываем чистой водой.

Ещё может помочь избавиться от запаха лимонная кислота, или древесный уголь, но его надо растолочь до состояния порошка.

«Уксусный» герметик и электроника

Хотел было залить герметиком одну мелкую электронную штуковину. Как-то меня запах уксуса смущает, кажется, что там кислота и она разъест тонкие дорожки. Есть ли там реально уксусная кислота? Или герметик нейтрален?

Уже было, в теме «Состав влагозащитной заливки для бортовой аппаратуры». Вкратце напомню: заливал такой штукой, всё нормально, если дать уксусу испариться. Если же включать сразу, будут неприятности (достаточно сунуть в невысохший герметик щупы омметра — всё станет сразу ясно). Главная проблема в том, что этот герметик хорошо адгезирует к чему угодно, и удалять такую заливку для повторного ремонта — дело сложное, очень вероятное выдиранием деталей. Если заливка таким герметиком неизбежна, советую выбирать только прозрачный.
Чтобы обойти проблему прилипания, я пробовал укрывать электронику накладкой из тонкой плёнки, в которую заворачивают некоторые виды еды. Площадь накладки — чуть меньше платы, края платы пусть прилипают.

Читать еще: Узел котла отопления

Устройство уже было залито чем-то белым, типа этого самого герметика. В этот раз решил не рисковать и залил термоклеем.
Приму на заметку. Мерси.

Vladikas. там кислота и она разъест тонкие дорожки.

Причём разъест очень сильно. Замучаетесь чистить.
Когда-то делал 3-х фазный мост в модульном исполнени (выковыривал кристаллы диодов КД203 и их паял на фланцы, которые уже прижимались к радиатору), так по глупости садил всё на уксусный герметик. Результат плачевный.

Я так и не смог дождаться, когда же герметик высохнет и перестанет звониться омметром. И грел его и так выдерживал — не помогло.
Не дождавшись, разобрал и вот что увидел (4-я страница).

С тех пор уксусным вообще не пользуюсь. Сначала замазываю каким-то безуксусным (но очень мягким) автогерметиком, а потом, для прочности, намазываю сверху акриловым — так и вот так, например.

Только серым автогерметиком-прокладкой(Казанский завод). Уксусом на пахнет. Давно применяю. И умножители замазывал им и ТДКСы. Стойкий к атмосферным воздействиям. Согласующе-симметрирующий трансформатор на ферритовом кольце на плате, залитый этим герметиком провисел на антенне десяток лет, полиэтиленовая изоляция на подводящих проводах потрескалась на солнце, а герметику ничего не сделалась. Только закоптился немного.

dula, по вашему описанию, очень привлекательная штука. А как у него с прочностью прилипания к деталям? Спрашиваю из интереса, если вдруг придётся залитое повторно ремонтировать и её отдирать.

я тоже сомневался в долговечности уксусного но пара тесто показала ничего страшного нет-но платы перед заливкой надо покрыть изо лаком!

Брал автогерметик, термостойкий, он тоже уксусом воняет. Сказали, что есть аквариумный, но дорогой.

Спецу: При желании отскоблить можно. Такая резиноподобная масса, довольно твердая, когда в объеме застывает.
Пару лет назад, у жены на машине(Сузуки Свифт) побежал радиатор. Камешек острый попал между радиатором и кожухом вентилятора и протер дырку. Радиатор я снял и увидел, что его уже ремонтировали(машина покупалась с авторынка). Сам радиатор алюминиевый и в трех местах был запаян. Я призадумался. Паяльник большой у меня есть, флюс для алюминия есть, но радиатор и медный то паять, удовольствие то еще, а тут алюминиевый. Но его же как то паяли.
И тут при внимательном разглядывании я увидел волоски, что то очень знакомые. Потрогал места паек и мне все стало ясно.
Пайки были мягкие. Да и не пайки это вовсе, а тот самый серый казанский герметик, сверху закрашенный серебрянкой. А волоски образуются, когда его из тюбика выдавливаешь и при переносе на другую точку он тянется волосками. А закрасили серебрянкой, я думаю, чтобы оправдать цену ремонта. Сколько будет стоить пайка алюминиевого радиатора в трех местах? А намазать герметика любой сможет сам, что я и сделал. Закрашивать не стал.

Читать еще: Виды ручек для кухонных фасадов

Зачем применять «уксусный» герметик, если есть тоже самое, но нейтральное.На тубе так и написано «SILICONE NEUTRALE». Лет десять, как пользую.

Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем.

Почему герметик пахнет уксусом

так они все уксусом воняют, которые силиконовые.

Понюхал черный ABRO, надпись на упаховке Black RTV Silicone — уксусом не воняет, совсем несильно пахнет, но точно чем-то другим.

Народ, подскажите, пожалуйста, а где можно почитать или может есть какая табличка соответствия цвета герметика и его назначения.

С таблицей не помогу, если есть конкретные вопросы могу ответить.

Конкретно сейчас интерсует герметик для патрубков охлаждения двигателя, но все-таки хотелось бы иметь полную картину (зашел в магазин а там: красный, синий, черный, серый, бронзовый и т.д.)

Можно поставить на любой из вышеперечисленных, держать будет.
Бронзовый это высокотемпературный(относительно).
Красный, синий и чёрный по свойствам примерно одинаковые.
Серый, как правило, используется на автомобилях оборудованных катализатором(считается, что силикон содержащийся в других герметиках способствует более быстрой кончине катализатора).
Рекомендую Abro серый, он более всего подходит для агрегатов УАЗа, можно использовать для прокладок или даже вместо них, для патрубков.
Предварительно поверхности очистить от старого герметика и прокладки, обезжирить(лучше растворителем) нанести герметик, дать ему минут 5-10″подышать», после собрать и дать герметику застыть около часа, но лучше оставить на сутки, после этого можно запускать агрегат в работу.
Если есть деньги, то можно попробовать продукцию «Локтайт», но из их ассортимента, за такую цену, мне нравится только 518, потому, что не требует быстрой сборки, деталь с нанесённым герметиком можно оставить, не устанавливая на место, на несколько часов.

Читать еще: Тройник канализационный для унитаза

Сегодня посмотрел в гараже, на красном написано — бензомаслостойкий, на черном бензомаслостойкий высокотемпературный. Оба тюбика производства США, цена примерно по 80 руб.

США чьи? Фирма производитель? Маркировка?
Обычно высокотемпературные содержат в своём составе наполнитель.

Форум химиков

Свойства силиконового санитарного герметика после отверждения

Сообщение Aumiel » Пн янв 22, 2018 5:23 pm

Re: Свойства силиконового санитарного герметика после отверждения

Сообщение avor » Пн янв 22, 2018 6:04 pm

Re: Свойства силиконового санитарного герметика после отверждения

Сообщение Aumiel » Пн янв 22, 2018 6:11 pm

Re: Свойства силиконового санитарного герметика после отверждения

Сообщение ximi » Пн янв 22, 2018 6:16 pm

Re: Свойства силиконового санитарного герметика после отверждения

Сообщение avor » Пн янв 22, 2018 6:16 pm

Re: Свойства силиконового санитарного герметика после отверждения

Сообщение Aumiel » Пн янв 22, 2018 6:42 pm

Re: Свойства силиконового санитарного герметика после отверждения

Сообщение Aumiel » Пн янв 22, 2018 6:50 pm

Re: Свойства силиконового санитарного герметика после отверждения

Сообщение bigM » Пн янв 22, 2018 7:33 pm